2019产油国或大减产提升油价 促进充电桩厂家增产

 行业资讯     |      2019-01-08 16:29
 
 
“如何看待油价时隔5年进入8元时代?你将如何应对?”
 
油价时隔5年进入8元时代
 
       今天1月8日,据媒体观察,关于油价调整,从去年10月开始的跌跌不休,到本月的上涨不止,简直在玩过翻车,确有一种刺激的感觉。如果再涨下去,你是不是该卖车了?
 
“油价涨得一点毛病都没有?”
 
国际原油价上涨4%
 
       去年10月,有人分析中国油价上涨下跌,是有公式决定的。比如,国际原油价上涨4%,我们得涨价。国际原油价跌幅3.85%,我们搁浅。如此反复,国际油价还是原来的70,国内汽油价一路涨到8元每升了。这是符合中国国情,符合与国际接轨潮流。在涨价方面,一点毛病没有。
 
 
“油价为什么从跌跌不休到涨涨不止?”
 
从跌跌不休到涨涨不止
 
       无论国际油价,还是国内油价,都有两个主要因素在起主导作用:一个是通货膨胀率,国际通货膨胀率咱谈不着,国内通货膨胀率咱一定有切肤之爱?反正通货膨胀的时代,你别希望买到廉价的油;另一个是环境问题,比如国际大环境,有没有战争攫取资源,如果有,别指望将油价。除此之外,就是国际新能源环境,也就是我们要发展的电动汽车,要不要发展、靠什么方式去发展。
 
 
“提高燃油价是为了促进新能源电动汽车发展?”
 
各地区燃油价格
各地区燃油价格
 
       燃油价格,除了市场还有调控在起作用。随着新能源汽车的发展,2019年产油国或许会靠减产来提升价格,其最终目的并非是为了货币战争,而是为了减缓地球环境压力。我们往往把战争看得特别邪恶,背后推手依然是对地球资源的掠夺。所以,提高燃油价格是为了促进新能源电动汽车发展,是有一定的合理因素的。
 
       国际原油不涨,哪有电动汽车发挥作用的地方?不过,从当前国际原油形势来看,油价进一步上涨的速度很有可能会逐渐放慢,因为抑制原油上涨也是稳定国际局势的一个棋子。好了,看下今天各地的92号汽油价格和95号汽油价格:
 
 
 
 
“燃油提价,将助力电动汽车充电桩增产?”
 
       小进步,也是进步。电动汽车的发展趋势是挡不住的,无论它究竟是不是零污染、零排放,在缓解地球压力方面起到了一定的作用,每辆车一年减排3~5吨二氧化碳,那也是为地球减负!
 
       另外,电动汽车的市场容量也是有限度的,这是调控与市场选择的双重结果。与油价真的没有半毛钱关系。何况电动汽车发展才刚刚开始,所以,无论国际燃油提价与否,世峰高科充电桩厂家,倾力为各类电动汽车提供安全、稳定、智能的充电服务。
 

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