2020补贴大限倒计时 充电桩厂家还会剩下谁

 行业资讯     |      2018-12-27 17:01
2020之后,“为了一碟醋而包这顿饺子”的电动汽车充电桩厂家,将所剩无几。
 
       提及十三五电动车充电桩计划,一个时间刻度便跃然而出,2016-2020!跟当年风靡宗教界的世界末日似的,煞有介事的预言2012年12月25日……我们依然安好。而充电桩厂家的2020,是否也会无恙呢?
 
       近日,四大电网结盟成为“电网F4”,南方电网、国家电网、万帮、特来电,在河北雄安新区共同出资抱团取暖,签署了加快新能源汽车发展的合作协议,以解决新能源汽车充电桩的诸多问题,尤其针对“互联互通”问题。
 
什么叫互联互通,是在给联通打广告么?
 
       所谓的互联互通,就是几家充电桩厂家的大数据共享,彼此不打无影脚,踏踏实实为老百姓解决充电难题。比如,国家电网建了5.7个充电桩,南方电网建了0.2万个充电桩,万帮建了5.2万个充电桩,特来电建了12万个充电桩,大家都别来虚的,否则,都剩了。
 
多建桩,能激发百姓购买电动汽车热情?
 
       世峰高科观察,某市市民对购买系能源汽车有所顾虑的主要原因,是充电桩分布不均,这也就是说,有的地方过度集中,有的地方寥寥无几。于是,给电动汽车充电,成了电影《邪不压正》当中的台词,“为了那瓶醋才包了这顿饺子”。
 
2020补贴大限倒计时,充电桩厂家还会剩下谁?
 
       2016-2020,是国家对建设“公共充电桩”企业的补贴计划。补贴对象,包括直流充电桩交流充电桩、交直流一体充电桩、无线充电桩等。补贴办法明确规定,交流充电桩按照100元/KW的标准补贴,直流、交直流、无线充电设施按315元/KW的标准补贴……
 
       “电网F4”的联合,我们深信,绝不是冲着庞大的补贴蛋糕而去的。因为,在未来,个体电动汽车充电桩的需求,几乎跟燃油汽车的需求一样的大,为个体用户提供充电桩建设,是拿不到补贴的……
 
       “这里的山路十八弯,这里的水路九连环,”
 
       “电网F4,咱们去演出……”
 
       “NO no no no,这不是我想要的啊!”
 
       “……”
 
       2020之后,“为了一碟醋而包这顿饺子”的电动汽车充电桩厂家,将所剩无几。有专家预测,电网F4组团啃补贴大蛋糕,一年后,为新能源电动汽车个体用户提供充电设备的厂家,或将只剩下一些勤勤恳恳的厂家了。
 

畅销充电桩