海南省全省高速路每50公里就有充电桩充电

 行业资讯     |      2018-08-24 11:08
海南省将在2025年前后,充电桩充电服务距离应小于50公里
 
2025年前后适时启动省内禁止销售传统燃油汽车的时间表研究工作
 
       《海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)》中还明确了推广清洁能源汽车的重点任务,强调要建成高效、绿色、智能的能源加注基础设施网络,坚持充电为主、加气为辅,加氢提前布局的原则,力争通过3-5年时间,建成覆盖全省、满足各类型清洁能源汽车应用基本需求,数量富余、快慢充互补、多场景结合、智能化的充电网络和加气网络。
 
       到2020年,省内充电基础设施总体车桩比例要小于3:1,2025年确保小于2:1,公共充电桩方面小于7:1;全省高速公路单向公用充电区服务距离应小于50公里,实现全域快速交通主骨架和充电网络融合协同,尤其是环岛旅游公路先行推进建设完善。
 
 
       同时,推进增量和存量汽车双向清洁能源化,实施严格的机动车总量控制,2025年前后适时启动省内禁止销售传统燃油汽车的时间表研究工作;合理分配各领域、各区域的汽车增量指标;重点引导私人使用领域在报废更新、新增购车环节购买新能源汽车。
 
新能源汽车非受限路权
 
       《海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)》强调要完善新能源汽车社会化的便利、经济使用环境,打通“停”“行”关键环节。发挥政府公共资源的调控管理能力,研究制定省内新能源汽车专属通行和停车位等公共资源使用差异化管理政策;鼓励海口、三亚等交通拥堵较为严重地区,实施分时段、分区域限行政策,并给予新能源汽车非受限路权,在条件允许区域探索设立专用车道;并实施新能源汽车专属停车位或实施优惠停车费用政策。


《海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)》全文如下:
 
       编制海南省清洁能源汽车发展规划是贯彻落实习近平总书记在海南建省办经济特区30周年上的重要讲话精神,有效落实《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革的指导意见》,建设国家生态文明区和美好新海南的具体举措,对全省清洁能源汽车推广应用和产业链协同发展具有重大指导意义。
 
       为确保规划成果质量,进一步提高规划的针对性、可操作性和广泛性,现将规划公开征求公众意见,欢迎社会各界对规划内容提出宝贵意见和建议。
 
       广大群众如有修改意见和建议的,请以电子邮件的形式向《规划》起草部门或受委托的北京中安稳评咨询有限公司反馈,反馈的电子邮件要签署真实姓名,并留联系电话。在本《规划》未正式颁布实施前,相关部门暂不接受相关政策咨询,敬请谅解。
 
一、意见征集时间
 
       2018年8月23日至2018年9月01日(共10天)
 
二、意见反馈方式
 
       (一)海南省工业和信息化厅
 
              1. 信函:海南省海口市美兰区国兴大道9号省政府国兴办公区7楼709室(邮编570204)
 
              2. 电子邮箱:hngxtgjsc@163.com
 
              3. 传真:0898-65337140
 
 
       (二)北京中安稳评咨询有限公司
 
              1. 信函:北京市朝阳区惠东新街4号富盛大厦3座,
 
              2. 电子邮箱:bjzawp@163.com 
 
                                                                                                                       海南省工业和信息化厅     
 
                                                                                                                                            2018年8月23日
 
海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)

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