电动车充电行业背景:

       电动汽车当前的发展速度是非常迅猛的,但在这美好的另一面,是充电难的现实问题。在我国当前新能源的建设发展中,以新能源电动汽车领域格外引人注目。新华社消息,中国工业和信息化部部长苗圩称,截止到去年年底,全国共建成公共桩21.4万个,同比增长了51%,拥有量是世界第一。新增用户私人充电桩的安装率在80%以上。充电桩作为新能源汽车的“充电器”,在能源领域也迎来了新的竞争。同时,中国也给予了战略支持的国家级新能源电动汽车充电桩行业。

 
“十三五”中央财政将继续奖补充电基础设施建设、运营
 
 
电动车充电行业目前发展情况:
 
       2018年新能源汽车迎来爆发式增长态势,根据中国汽车工业协会发布3月汽车产销数据,新能源汽车产销均完成6.8万辆,同比分别增长105%和117.4%。其中,纯电动汽车产销分别完成5.1万辆和5.2万辆,同比分别增长91%和105.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.7万辆和1.6万辆,同比分别增长163%和167.2%。1-3月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。其中,纯电动汽车产销分别完成10.8万辆和10.2万辆,同比分别增长124.7%和131%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.2万辆和4万辆,同比分别增长305.3%和242.6%。新能源汽车表现抢眼,取得开门红,市场化的需求趋势逐步体现。
 
2018年4月中国新能源汽车销售图
 

电动车充电行业分析:
 
       从市场分析来看,一季度经历了短暂低迷,主要是新年伊始新补贴政策尚未明确,从三月份开始终端发力。除了新车销售价格影响市场销量,电动汽车充电设施的建设也直接影响消费者选择态度。有消费者反映,买车之后无法安装充电桩,竟然从5楼拉线充电,极不方便也不安全。车主个人充电桩申请不少人有畏惧心里,不少新能源电动汽车车主面临着充电难的问题。根据相关规定,新能源电动车车主若想建设充电桩,需小区物业出具同意书,但实际上很多小区物业都担心安全问题而拒绝了车主的建设申请。尤其是一些老旧小区这种现象比较普遍。
 
世峰高科智能充电桩
 
 
       预计我国充电桩市场即将迎来发展高峰,2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。如果以充电桩均价2万元/个计算,充电站300万元/座计,充换电设备市场规模将达到1240亿元。在政策推动和市场需求的双重推动下,充电网络建设运营发展有望进一步提速,相关订单也将步入落地期。根据国家能源局在北京召开的电动汽车充电桩基础设施规划建设座谈会发布的《我国电动汽车充电基础设施发展情况》的报告显示,截至2016年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%,随车建设私人充电桩超过5万个,较2015年底增长约12%。而截至目前,我国的新能源汽车保有量已超过70万辆。
 
       充电桩的前景的一片美好光明的,加上我们国家政府的支持,仕途畅通无阻。但是,仍然需要不断的工业创新和进步,巨浪拍打着沙滩向国王走去。在过去的两年里,新的汽车工业已经成长起来,充电桩行业也如火如荼,面对这样一个行业,学会随时思考,寻找更有价值的运营模式。

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